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ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。楽天市場】ハイエース 200系（サスペンション｜パーツ）：車用品<車。クスコ(CUSCO) ツーリングA 純正形状タイプ「touringA」減衰力14段調整。ハイエース200系　 令7年 2WD 各車共通 走行5000km程度の美品の加工です。ショック本体、新品フロントブッシュ、フロント金属リテーナ、リヤブッシュ入換込の値段です。ワイド、ナロー共に使用可能です。2WD.4WD共通で使用可能。　純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。1～6型装着可能です。 ノーマル車高にも対応。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。固さはノーマル〜ビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。ノーマルより若干硬め等も可能です。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。ご要望の固さにて発送させて頂きます。1インチダウン～3インチ程度推奨のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。 フロント金属リテーナも付属します。リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。オーダー頂いた後の加工になりますので購入曜日等により、7日以上の猶予をお願いする場合もあります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。即購入も可能ですよろしくお願い致します。。Amazon.co.jp: KONI(コニ)HEAVYTRACK 減衰力調整式ショック。⭐︎美品未使用⭐︎グリーンラメ八角形（オクタゴン）ステアリングホイール　ムーンアイズ。6178 正規品 MOMO DRIFTING モモドリフティング 35Φ。【極美品・希少モデル】 MOMO JET 32π（320mm） ジェット J-1。【ability】KOSHI アバルト カーボンパドルシフトカバー。momo ステアリング prototipo 350mm 正規品。Nardi Torino ステアリングホイール 本体。クリアバブルステアリング。NARDI ハンドル(中古)。NRG 2.0 クイックリリース。nardi torino ステアリングホイール 3スポーク　32.5。200系ハイエース ☆ナルディ ステアリング ボスセット。最終値下げGHOST EXPOD ゴーストエキスポッドステアリング9th。MOMO ステアリング ブラック 3本スポーク フェラーリロゴ　35∅。NARDI　ステアリング　36cm。スマートフォーツー453・451ブラバス純正パドルシフト。疑惑のナルディ NARDI ステアリングホイール ウッド アルミ。MOMO フルスピード　ステアリング　34.8パイ。NARDI　トリノ。ローバーミニ用モトリタレザーステアリング　ディッシュ型。値下げ【NARDI】ナルディ クラシック ウッドステアリング 36Φ 箱あり。Nardi ND ステアリングホイール　当時物。当時物 星野 インパル IMPUL MOMO モモ 913 ステアリングホーン付。NRG クイックリリース 2.0 （車両ボス側のみ）。MOMO モモ Jackie Stewart ジャッキー ステュワート ホーン。さんたいおさん専用GHOST EXPODステアリング 1st.モデルPurple。レア　ナルディクラシック　ウッドステアリング　外径390ミリ　大径　ボス付き。US正規 NRG クイックリリース ブラック 薄型 SRK-400BK