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HOT ! SR SUNTOUR EPICON 26インチ サスペンションフォーク 140㎜ Sbbdb40a8a2c44d61bf0a6d5beac60

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SR SUNTOUR EPICON 26インチ サスペンションフォーク 140㎜ Sbbdb40a8a2c44d61bf0a6d5beac60の詳細情報

Sbbdb40a8a2c44d61bf0a6d5beac60。Amazon | SR Suntour Epixon フォーク 26インチ 120mm リモート ロック。Amazon | SR SUNTOUR(エスアールサンツアー) サスペンションフォーク。安い割に優秀なサス お馴染みのEPICONです。3年ほど前に中古で購入。120㎜→ピンを打ち替えて140㎜に変更。実家置きで帰省時に地元の山道探索で使用。昨年末に車体変更し、バラしました。基本湿気の少ないガレージ保管です。OSコラム、26インチ用、クイックエンドのエアサスは貴重になってきました。リバウンドの調整が渋いです。早めのままダイヤル回してもロースピードになりません。個人的にはコース走ったりしてもあまり気になりませんでしたが。クラウンレース取り外し後にバリ取りしてあります。オイル漏れ、エア漏れなどはありませんが、インナーに小さな打ちキズが1箇所、過去120での運用が長かったのか、コーティング摩耗の跡があります。コラムが長めなので、黒ツヤのコラムスペーサー付けときます。10㎜×3 、5㎜×2 の40㎜分です。◆仕様、規格、寸法対応ホイール : 26インチ、27.5×2.0、700c×35cストローク量 : 140㎜(内部ピン打ち替えで80㎜から140㎜まで20㎜ピッチで変更可能。)コラム : 1-1/8(28.6㎜ OS)コラム長 : 約200㎜肩下 : 約500㎜ (コラム下端~車軸)エンド : 100㎜QRブレーキ : ポストマウントディスク 160㎜スプリング : エアリモートロック式 (自分では不使用)リバウンド調整 : 動作しません。重量 : 実測 1750gケーブルガイド欠品▲注意2オーナー以上の中古品です。新品品質を求める方はご遠慮ください。個人が趣味で扱ったものです。使用は自己責任でお願いします。専門家ではありませんので正確な説明、回答は保証できません。バラ売り、値下げ交渉はご遠慮ください。。Sa99bf9c21c0a4202a8fbca46b21f1。DURA-ACE デュラエースFC-R9200-Pクランクアーム 167.5mm。テツヤ Enveステム。Canyon対応 1-1/4 REDSHIFT ShockStop 120mm。シマノ ULTEGRA Di2 RD-R8050-SS リアディレーラー改。j'sRacing チタンシフトノブ。ENVE SES 700c35mmチューブレスタイヤ 2本セット ブラック/タン。ピスト用希少DT-SWISS RR-511ポリッシュ加工  ハブ&チタンコグ付。ヒ*カ様 SHIMANO DURA-ACE フロントディレイラー FD-R925。散*ン様 SHIMANO DI2 DURA ST-R9270 シフターセット 美。スギノ(SUGINO)75カーボン・ハニカム・コア・ディスク70T中古品。(ジャンク) ROTOR ローター DD+INPOWER 170mm クランク。Shimano ULTEGRA ST-6800シフター。SUZUE ハブ+MAVIC XM819 ホイール(26インチ QR DISC)。Hyper D67 ENVEシール付きホイール 美品。日東 NITTO SP72 W44 シートポスト Φ 27.0mm NJS。MAVIC CROSSRIDE 26インチ 前後セット ランク A。s*e様 Campagnolo カンパニョーロ レコード record ブレーキ。パナソニック 16Ah バッテリー。SHIMANO WH-R501 エントリーホイール ウルトラスポーツつき。【未使用】CS-HG800-11 11速 11-34T。GOKISO SLP クライマーホイール S-Spec 38mm シマノフリー
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